С тентом

Ford Cargo 1824/1830 – крупнотоннажный грузовой автомобиль классической компоновки, выполненный с колесной формулой 4х2 и задним приводом. Грузоподъемность шасси без учета надстройки составляет 10 тонн. Предлагается с установленной алюминиевой грузовой платформой открытого типа с каркасом и тентом.

Ford Cargo 2524/2530 – серия крупнотоннажных грузовых автомобилей классической компоновки - с колесной формулой 6х4 и приводом на заднюю тележку. Грузоподъемность шасси (без учета надстройки) - 18 тонн.

Грузовик Foton 1039 – заднеприводный малотоннажный коммерческий грузовой автомобиль с колесной формулой 4х2 и максимальной грузоподъемностью шасси до 1,5 тонн. Привод осуществляется на задние колеса. В данном варианте оснащения предлагается с кузовом открытого типа с алюминиевым типом бортов, на которые дополнительно установлены металлический каркас и тент.

Грузовой автомобиль Foton 1069 – малотоннажный коммерческий транспорт верхнего сегмента этой группы в модельном ряду производителя. Грузоподъемность шасси без учета веса кузовной надстройки с 5 тонн (заявленная максимальная нагрузка шасси). Построен по классической компоновке – задний привод и колесная формула 4х2.

HINO-300 –грузовой автомобиль с приводом на заднюю ось и колесной формулой 4х2. Выпускается в четырех модификациях, первая из которых относится к малотоннажному классу (остальные – среднетоннажные).

Автомобиль Hyundai HD-65 –среднетоннажный заднеприводный грузовик с колесной формулой 4х2. В данном исполнении оснащен тентованным кузовом открытого типа с алюминиевыми бортами.

Автомобиль Hyundai HD-72 – среднетоннажный двухосный грузовик с приводом на задние колеса. Данное исполнение предполагает наличие на алюминиевом открытом кузове тентованного каркаса.

Автомобиль Hyundai HD-78 – среднетоннажный заднеприводной грузовик с колесной формулой 4х2, и максимальной грузоподъемность до 5,0 тонн .

Грузовой бортовой автомобиль Isuzu NLR85 – самый компактный коммерческий грузовик в модельном ряду Isuzu. Построен на заднеприводной платформе, не характерной для автомобилей такого класса. Колесная формула шасси - 4х2. В данном исполнении оборудован кузовом открытого типа, алюминиевыми бортами на которые, дополнительно установлены тент с каркасом.

Бортовой грузовик Isuzu NQR75 – бортовой среднетоннажный коммерческий грузовой автомобиль, построенный по классической схеме – задний привод и колесная формула 4х2. В данном исполнении оборудован грузовой платформой-кузовом с алюминиевыми бортами, дополнительно оснащенной каркасом и тентом, которые можно снимать.